Molslinjen ændrede cylinderdesign efter rampeuheld på Fanø

Molslinjen havde i april 2026 afsluttet undersøgelsen af rampeuheldet i Nordby Havn på Fanø 9. februar. Uheldet havde midlertidigt stoppet sejladser mellem Esbjerg og Fanø, skrev MigOgEsbjerg 23. april med henvisning til rederiets meddelelse.

Undersøgelserne omfattede løftecylindrene til ramperne i begge havne og fulgte også et lignende uheld fra sommeren 2023. Producentens eksperter, Molslinjens teknikere og metallurger havde deltaget.

Ifølge rederiet havde små, ikke synlige revner svækket metallet i cylindrenes øjer. Producenten skulle ændre konstruktionen for at gøre dem stærkere, forbedre korrosionsbeskyttelsen og indføre hyppigere kontrol for revner.

Molslinjen oplyste, at producentens vedligeholdelseskrav var fulgt. Rederiet fremhævede også, at rampen under passage af mennesker og biler hviler på færgen og derfor ikke kan falde ned i den situation.

Nyheden fra april handlede om årsagsundersøgelsen og ændringerne. Den var ikke en melding om, at færgedriften fortsat var indstillet.